當(dāng)前標(biāo)簽:錨鏈
【文章】 錨鏈檢驗(yàn)的相關(guān)內(nèi)容
款產(chǎn)品的好與不好,自然都是有些標(biāo)準(zhǔn)和要求可以了解的,錨鏈的使用價(jià)值比較高,作用主要是:連接錨與船,向船體傳遞錨的抓駐力;在錨泊時(shí),因拋出的錨鏈有定的重量,可在水中對船舶所受到的風(fēng)流等外力起定的緩沖作用;平臥水底部分的錨鏈對錨的作用力保持水平,有利于錨的可靠抓底。同時(shí)這部分錨鏈因受到泥土的阻滯作…
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【文章】 錨鏈如何保養(yǎng)比較好
坐過船的人,自然是知道錨鏈?zhǔn)鞘裁矗谛旭偞倪^程中,它的作用可是看得見的,錨鏈,是指連接錨和船體并傳遞錨抓力的專用鏈條。常由錨端鏈節(jié)、中間鏈節(jié)和末端鏈節(jié)等組成。海洋中船舶需要錨,這也是非常重要的,那么錨鏈?zhǔn)切枰m當(dāng)?shù)谋pB(yǎng)這樣可以提高使用壽命,多保養(yǎng)才能保障起重機(jī),船舶等機(jī)械正常運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)可…
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【文章】 船舶在起錨時(shí),為何錨鏈筒的位置一直有水往…
見過船舶的小伙伴們,應(yīng)該經(jīng)常能看到船舶的個(gè)現(xiàn)象,就是在船舶起錨的過程中,錨鏈筒的位置直在往外噴水。這時(shí)就有個(gè)疑問了,這個(gè)往外噴水有什么用呢? 要解開這個(gè)水的作用還要從船錨的工作原理講起。船舶在下錨時(shí),錨鏈的實(shí)際長度遠(yuǎn)大于水的實(shí)際深度,這樣的話錨在降落的過程中,…
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【文章】 使用內(nèi)河浮標(biāo)時(shí)需要注意哪些細(xì)節(jié)
我們常說的內(nèi)河浮標(biāo)是指示航道方向、界限和礙航物的標(biāo)志,利用信號控制上行或下行的船舶單向順序通航或禁止通航。該產(chǎn)品特質(zhì)是對水質(zhì)無污染,防腐防輻射,不管是在海水還是淡水區(qū)域,都可以保證產(chǎn)品使用壽命在15年以上。 內(nèi)河浮標(biāo)使用規(guī)則 決定河流左、右岸的原則 按水流方…
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【文章】 錨鏈的長度
() 錨鏈為啥節(jié)是27.5米? 很多船級社的規(guī)范里都定義了錨鏈的單節(jié)長度為27.5米或略少,這個(gè)27.5米是從哪里來的呢,這還得從老的大英帝國說起,雖然前面有西葡荷稱雄在前,但后來縱橫大洋,綿延幾個(gè)世紀(jì)的還是日不落帝國,在這個(gè)大航海和海軍四處游弋的年代,英國積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。而航…
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【文章】 錨鏈水花標(biāo)志制作方法和注意事項(xiàng)
錨鏈標(biāo)記方法: 1、在第節(jié)和第二節(jié)之間的肯特卸扣前后第個(gè)有檔鏈環(huán)和撐檔上繞金屬絲,并在兩鏈環(huán)之間的有檔鏈環(huán)上涂白漆,肯特卸扣涂紅漆以此表示為第節(jié)。 2、在第二節(jié)和第三節(jié)之間的肯特卸扣前后第二個(gè)有檔鏈環(huán)的撐檔上繞金屬絲,并在兩鏈環(huán)之間的所有有檔鏈環(huán)上涂白漆,肯特卸扣涂紅漆…
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【文章】 我們?nèi)绾畏乐箒G錨鏈斷裂
1. 嚴(yán)格執(zhí)行拋起錨的操作規(guī)程和預(yù)防檢修的分工責(zé)任制。平時(shí)要完全細(xì)致地檢查錨鏈設(shè)備和錨機(jī)系統(tǒng),修船時(shí)更要作詳盡檢查,把第節(jié)移至后節(jié),不是第節(jié)與后節(jié)的互換。 2. 鏈的節(jié)數(shù)標(biāo)記要經(jīng)常涂補(bǔ)油漆,后節(jié)宜所有漆涂成黃色或紅色,以示警告。 3. 鏈與鏈間的連接卸克的銷子在安裝…
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【文章】 保養(yǎng)錨鏈小竅門
在海洋船舶之中錨鏈的使用越來越頻繁。應(yīng)當(dāng)學(xué)會對錨鏈鏈條進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng),以此提高錨鏈?zhǔn)褂脡勖?。勤于保養(yǎng)才能保障起重機(jī)、船舶等機(jī)械的正常運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)可靠作業(yè)。那么,錨鏈日常應(yīng)當(dāng)注意如何保養(yǎng)呢? 先在使用錨鏈時(shí),應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查,確保鏈輪裝在軸上沒有歪斜和擺動。若是有…
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【文章】 海洋氣象浮標(biāo)觀測站用于“十三運(yùn)”服務(wù)
中國氣象報(bào)通訊員王麗丹報(bào)道 7月6日,天津市氣象局海洋氣象浮標(biāo)觀測站布設(shè)完成并投入運(yùn)行,這是天津市第套三米海洋氣象浮標(biāo)觀測站,進(jìn)步填補(bǔ)了天津海洋氣象觀測的空白,將提升天津海洋氣象觀測預(yù)報(bào)服務(wù)水平。該套浮標(biāo)觀測站將為第十三屆全運(yùn)會氣象服務(wù)提供海上基礎(chǔ)觀測數(shù)據(jù)支撐。 本屆全運(yùn)會海上項(xiàng)…
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【文章】 碼頭警示航標(biāo)
航道航標(biāo)航道航標(biāo)選用進(jìn)口線性低密度聚乙烯原料,采用滾塑工藝次成型,無焊縫,堅(jiān)固耐用,***主要的是進(jìn)口PE材料無害無味,不會污染養(yǎng)殖水質(zhì),是款十分環(huán)保滾塑產(chǎn)品。按設(shè)置處所分為海上航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類。是海上航標(biāo)。二是內(nèi)河航標(biāo)。用于江、河水域。用于標(biāo)示航道范圍和航線的,有過河標(biāo)、接岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過河…
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