一、航標(biāo)的定義 幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志。設(shè)于通航水域或其近處，以標(biāo)示航道、錨地、灘險(xiǎn)及其他礙航物的位置，表示水深、風(fēng)情，指揮狹窄水道的交通。航標(biāo)載入各國(guó)出版的航標(biāo)表和海圖。 為各種水上活動(dòng)提供信息的設(shè)施或系統(tǒng)，分視覺(jué)航標(biāo)、無(wú)線電航標(biāo)和音響航標(biāo)三大類(lèi)。航標(biāo)設(shè)于通航水域或其近…

聲納的工作原理是：先用聲源（聲納的換能器）發(fā)出聲波，聲波照射到水中的物物體（魚(yú)類(lèi)、潛艇等）后反射回來(lái)，通過(guò)不同的物體反射聲信號(hào)的強(qiáng)度和頻譜信息是不一樣的這一特征，聲納的接收設(shè)備接收在接到這些包含豐富內(nèi)容的信息后經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)處理，再與數(shù)據(jù)庫(kù)里面的數(shù)據(jù)比照，就能判斷照射的物體是什么，甚至能判別其航速，航向。 聲納全稱(chēng)為：聲音…

除了導(dǎo)航技術(shù)和電子導(dǎo)航系統(tǒng)之外，船舶還需要一些特殊的水參考物體才能在海上安 全航行。 海上交通就像陸地上的交通燈一樣，也有特殊的標(biāo)志來(lái)引導(dǎo)船舶進(jìn)出港口，傳遞交通信息，其中航標(biāo)起著重要的作用。 航標(biāo)是指示航道方向和邊界的人工標(biāo)志，有助于引導(dǎo)船舶航行，定位和標(biāo)記障礙物并發(fā)出警報(bào)。位于通航水域，標(biāo)明航道、錨地…

浮漂的選擇: 選擇浮漂要根據(jù)采用的垂釣方法、釣點(diǎn)水域的深淺、水面有無(wú)波浪等因素的差異來(lái)確定選那一種類(lèi)型的浮漂。 浮釣時(shí)，在水體中的鉛墜、鉤餌等總和重量所形成的重力，要小于浮漂的浮力，一般選用球型漂或漂體較粗短的立式漂。有的釣者在釣場(chǎng)臨時(shí)改為浮釣，在立柱漂上穿一塊泡沫塑料也可以解決問(wèn)題。 底釣時(shí)，用…

浮漂的分類(lèi)： 按形態(tài)分 不同材質(zhì)的浮漂 不同材質(zhì)的浮漂(5張) 浮漂的種類(lèi)和形狀：浮漂的種類(lèi)多種多樣，但歸納起來(lái)，主要有以下四大類(lèi)。 ①立式浮漂：這是數(shù)量最多的一類(lèi)浮漂，形狀最多，如辣椒形、紡錘形、棒形、傘形、陀螺形等。它反應(yīng)靈敏，為眾多釣者喜用。 ②臥式浮漂：多為橢圓形，不怕風(fēng)…

1、航道標(biāo)志標(biāo)牌浮標(biāo)滾塑產(chǎn)品可以填充發(fā)泡材料，實(shí)現(xiàn)保溫。 2、無(wú)須調(diào)整模具，產(chǎn)品的壁厚可以自由調(diào)整（2mm以上）。 3、產(chǎn)品中空無(wú)縫，但可以調(diào)整壁厚，使產(chǎn)品具高強(qiáng)度。 4、可提供多種表面花紋處理，生產(chǎn)各種顏色制品，可作防紫外線抗老化處理，作多種石質(zhì)，木質(zhì)仿真效果。

錨鏈告訴你如何方式丟錨事故的發(fā)生 1. 嚴(yán)格執(zhí)行拋起錨的操作規(guī)程和預(yù)防檢修的分工責(zé)任制。平時(shí)要細(xì)致地檢查錨設(shè)備和錨機(jī)系統(tǒng)，修船時(shí)更要作詳盡檢查，把開(kāi)始一節(jié)移至最后一節(jié)，絕不是開(kāi)始一節(jié)與最后一節(jié)的互換。 2. 鏈的節(jié)數(shù)標(biāo)記要經(jīng)常涂補(bǔ)油漆，最后一節(jié)宜漆涂成黃色或紅色，以示警告。   …

錨鏈，是指連接錨和船體并傳遞錨抓力的專(zhuān)用鏈條。常由錨端鏈節(jié)、中間鏈節(jié)和末端鏈節(jié)等組成。按鏈環(huán)的結(jié)構(gòu)，可分為有檔錨鏈和無(wú)檔錨鏈兩種，前者的強(qiáng)度比后者大；按制造方法錨鏈可分為鑄鋼錨鏈和電焊錨鏈等。錨鏈的長(zhǎng)度以節(jié)為單位，每節(jié)錨鏈的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為27.5m。節(jié)間用連接鏈環(huán)或連接卸扣進(jìn)行連接。通常萬(wàn)噸輪每舷主錨所配鏈長(zhǎng)為12節(jié)左…