水上作業(yè)，錨鏈所發(fā)揮的價(jià)值自然不容小覷的，但是，市場(chǎng)上的系列產(chǎn)品有有檔、無(wú)檔之分。無(wú)檔錨鏈之中間鏈節(jié)，是錨端鏈節(jié)與末端鏈節(jié)之間的所有鏈節(jié)，般由普通鏈環(huán)和連接鏈環(huán)組成。那么，無(wú)檔錨鏈制作工序如何？

無(wú)檔錨鏈作業(yè)時(shí)，如用連接卸扣連接，則連接卸扣的圓弧部分應(yīng)朝向錨，以避免拋起錨時(shí)其通過持鏈輪時(shí)產(chǎn)生跳動(dòng)，沖擊和卡阻，連接卸扣兩端的鏈環(huán)均為：連接卸扣→末端鏈環(huán)→加大鏈環(huán)→普通鏈環(huán)。

除此之外，無(wú)檔錨鏈生產(chǎn)過程之噴丸，是通過將無(wú)數(shù)高速運(yùn)動(dòng)的彈丸流拋射到錨鏈表面，不但可以去除工件表面的銹蝕、氧化皮，并通過使其表面產(chǎn)生塑性變形，而有效地提高錨鏈的疲勞強(qiáng)度及腐蝕斷裂抗力，增加工件噴漆時(shí)的漆膜附著力，并達(dá)到提高表面及內(nèi)在質(zhì)量的目的。

錨鏈的熱處理車間，根據(jù)船級(jí)社規(guī)范對(duì)錨鏈熱處理的要求，通常Q1級(jí)為焊后完工狀態(tài)或者正火處理；Q2和Q3可以為正火，或正火+回火，或淬火+回火處理。Q2級(jí)通常只要求正火處理。

生產(chǎn)過程中，錨鏈的焊接工序怎么樣？根據(jù)船級(jí)社規(guī)范，有檔錨鏈好由Q1，Q2或Q3級(jí)軋制棒鋼采用閃光對(duì)接焊制造。允許用落錘鍛造或鑄造方法制造鏈環(huán)。閃光對(duì)接焊的原理是利用對(duì)焊機(jī)使兩端金屬接觸，通過低電壓的強(qiáng)電流，待金屬被加熱到定溫度變軟后，進(jìn)行軸向加壓頂鍛，形成對(duì)焊接頭，從上面圖片能大致看出這個(gè)意思。原則上能鑄造的金屬材料都可以用閃光對(duì)接焊，這種焊接方法特別適合棒材這種形式的連接，因而在造船中比較少見。

編環(huán)工序緊隨著加熱之后，棒材嚴(yán)禁在原處等待，應(yīng)立即送至彎環(huán)工序，保持生產(chǎn)節(jié)奏。編環(huán)時(shí)，兩滾輪墊塊應(yīng)在同水平線上，墊塊高度應(yīng)使熱棒料與滾輪弧面相吻合，熱棒料應(yīng)能順暢進(jìn)入編環(huán)機(jī)，不允許擦傷材料。

為了保障質(zhì)量，無(wú)檔錨鏈的加熱般通過中頻感應(yīng)爐加熱，棒料加熱后，目測(cè)熱棒料兩端應(yīng)無(wú)明顯“白熾狀”、端面塌頭、過燒、及局部彎曲等影響質(zhì)量的缺陷。中頻爐加熱后的棒料，目測(cè)端面芯部與表面溫度應(yīng)接近。下料工序，所選用的是規(guī)范要求的棒材，棒料表面應(yīng)無(wú)凸筋，深度劃痕、裂紋、夾層等影響表面質(zhì)量的其它缺陷，兩端應(yīng)無(wú)毛刺，不同規(guī)格級(jí)別爐號(hào)、廠家的棒料要分別堆放。