錨鏈的類型有很多，依照構解和主要用途不一樣，能夠 分成有桿錨、無桿錨、大抓力錨和特殊錨；貨船首錨關鍵選用的無桿錨，尾錨有時候選用有桿錨和燕尾錨。
1、有桿錨：又稱之為南海艦隊錨，這類錨是初期錨，也稱之為南海艦隊錨，這種錨構造簡易，抓重比大，抓底可靠性不錯，但拋下錨工作和個人收藏不太便捷，上翹的錨抓非常容易纏上錨鏈及其刮爛船下，這類錨不容易做為貨船的首錨，一般用以小帆船或游艇；
2、無桿錨：也稱山字錨，普遍的為霍爾元件錨和斯貝克錨，屬主題活動錨爪（沿錨干前后左右旋轉約45°）的無桿錨，無桿錨的錨索和錨臂是分離鍛造的。錨爪、錨冠與錨臂筑成一體。錨干插進錨冠的長方孔中，用軸銷和橫銷定坐落于錨冠下邊的2個半圓型凹形槽內，以完成錨干可旋轉之目地；
3、大抓力錨：大抓力錨融合了有桿錨和無桿錨的優(yōu)勢，一般均為有桿轉爪錨。常見的有馬氏錨，丹福斯錨（又被稱為燕尾錨，其特性是錯爪寬而長，嚙土深、可靠性好，進而得到很大的抓力，抓重比可以達到11~17倍。但錨爪抗壓強度較差，非常容易形變。又因發(fā)掘出摩擦阻力很大，一般只可用工程船，也是有的做預留錨或尾錨；江蘇省奧海錨鏈18年潛心產品研發(fā)生產制造船錨，霍爾元件錨，斯貝克錨，南海艦隊錨，大抓力錨。
4、特殊錨鏈是有獨特主要用途的錨。常見于浮桶、釣魚浮標、燈船、浮船塢和浮港口等長期性錨系。有人下單爪錨，螺旋式錨和菌形錨等；